本週好土PhotoOfTheWeek
．山羊相簿、阿謚臉書相簿台26線南濱公路最後一段海岸線，公路局義無反顧地補了起來，觀音鼻失守，出風鼻倖存。阿朗壹古道目前是最熱門的南部山徑，而入冬來最冷的這天（空前、但應該不會絕後），發抖地騎下南迴公路，五、六年之後...
您知道嗎？某自行車基金會曾經想要去關切這個阿朗壹古道，結果一問下去馬上收手，您就知道這後台多硬...
您再看看從達仁海邊往南蓋進去的新路，不簡單的海岸公路，感覺上就像子彈已經上膛，無論如何路是一定會開下去的。而環評，您說呢？
而您可以接受：「只要這條路完成，單車族的環島路徑就會更完整」這樣的說詞嗎？您需要這樣的環島路徑嗎？
所以，想要再去看一看阿朗壹古道，有點像是最後一瞥的意味；那可能也是為何最近阿朗壹古道大熱門的原因，聽說過年前就會封起來開工，不讓人進入...
當然，不一定要騎車去，被車騎也好，我們至少自力完成一圈環線。就如同2004年首度越嶺「騎」過阿朗壹古道觀音鼻，也如同2006年號稱「最後一次」的觀音鼻越嶺。只不過，這次我們循著目前被健行者走出來的新高繞路徑，而不是那條目前已不通、山內的不明產業道路（據說該產業道路是為了運載在海邊的巨木而開），2006年已經是荒煙蔓草、崩塌倒散，勉強完成越嶺。
這天，大概約有六輛遊覽車的山友南來北往走在阿朗壹古道上，盛況空前。我們扛車混雜其中，除了一兩段較高陡的路徑，沒有耽誤山友的行程。絡繹不絕的人龍，還在靠近南邊高繞段的密林內形成兩處休息站，山友紛紛煮食休憩，我們還遇到幾個認識的朋友。
我們下了高繞段，繼續南往旭海，經過那個多年前還有產業道路下切的河谷。還有幾處必須趕浪通過的隘口，不久即到了椰林路頭，跨上馬，一圈繞回停車的壽卡，還有20K上坡路。
回程，去四重溪泡公共湯，吃了羊肉爐，看起來是十分「羊味」的行程。各取所需、擔待同樂，俱樂部經營之道，再多，您說呢？
成員：許大哥、勁桑、小陳、錦芳、阿煒、阿謚、阿湯、ak
歷史上的觀音鼻（阿朗壹古道）：2004、2006
by 阿煒
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