20150107

2015新年恆春假期 Weekender of New Year


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原本四天的行程,大隊人馬在第三天才集結,顯然登山車越野(XC)行程還是有魅力的,有一點復興的味道。MTB is back.

成員:王子、阿煒、小陳、阿峯、阿興、押切、銳騰、綠人x3、ak

Section 1 保力三軍聯訓基地攻山頭

這些山頭,是重砲轟炸的彈著點,外面標著「禁止進入」,要來騎車,請三思!不過,由撿拾砲彈碎片的人所騎出來的路徑(雖然也是禁止的)—彈搜之路,則是安全的,儘量不要離開路徑之外。原本只是路過,看到Off-road的Single-track往山裡面開,忍不住要進來探探...,我懷疑是否有人進來XC一下?

基本上這些路徑既陡又急,上下彎轉,要頻頻改變重心,有點像雞母山,都是山丘自然地形少工事路徑。又有廢棄戰車當靶標,地形殊異,大家玩得頗駭。我有注意路徑旁有著長刺的含羞草近親,提醒還是不夠,不少人直接壓過有刺草叢,結果就是補胎補不完...

Section 2 門馬羅 Revisited

剛騎登山車不久參加過大坪頂的登山車賽,結果就在重劃區的馬路上繞圈。我覺得不可思議,你有一台革命性的單車,居然還停留在馬路上!所以我們自己辦了所謂的「登山車越野賽」,第一次就是在雞母山。2004年出國去參加清萊MTB挑戰賽之後,引用賽道標示法,只在叉路、或危險路段提示,保留一些路徑選擇的自由與探險的趣味(也簡化了舉辦難度)。同年五月移師門馬羅,雖然那次因前一天大雨,改為觀摩賽。之後,和紅瓦厝車隊等約定輪流主辦登山車越野賽...

門馬羅路徑部份是越野吉普車開出來、部份是牛/羊之徑(是真的),然後由發燒不止的長鬃山羊們去串連、整理起來,變成12.5K一圈的XC路徑。2004年之後,由夫妻樹下切到河床(良鑾溪)的路徑幾經變動,其他基本上都維持...。但,十年過去了,隨著有人租屋車城,終於有機會來探探...

日前從旗標頂(目前立有旗桿)逆向稜線回到密林區,發現有條登山路徑接回赤牛嶺舊碉堡路徑。所以有了這段行程,我以為接回門馬羅之後就可以像以前一樣有路徑穿越,變成新門馬羅路徑。但只是以為,順向(基本上是下坡)是順利,但也人仰馬翻。接門馬羅,切回小河床,但是上夫妻樹、以及當初從起點吉普車徑下切小河床的路段都已流失不在。花了一段時間找到牛徑上山,也在晚霞餘暉中結束本次行程,不再回探,由高點往永靖下山。門馬羅完整路徑不再,待整理...


這大概是車隊長久以來真正羊味的行程,登山車等裝備從堪用到不堪用,有人甚至退回初嘗登山車滋味的(大賣場)迅猛龍學生車...。裝備不行了,人呢?我是期待繼續去探探所有可能路徑,假日我可能都在國境之南的恆春半島,想回味、想復出、想體驗...,約一下!