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原本四天的行程，大隊人馬在第三天才集結，顯然登山車越野（XC）行程還是有魅力的，有一點復興的味道。MTB is back.
成員：王子、阿煒、小陳、阿峯、阿興、押切、銳騰、綠人x3、ak
這些山頭，是重砲轟炸的彈著點，外面標著「禁止進入」，要來騎車，請三思！不過，由撿拾砲彈碎片的人所騎出來的路徑（雖然也是禁止的）—彈搜之路，則是安全的，儘量不要離開路徑之外。原本只是路過，看到Off-road的Single-track往山裡面開，忍不住要進來探探...，我懷疑是否有人進來XC一下？
基本上這些路徑既陡又急，上下彎轉，要頻頻改變重心，有點像雞母山，都是山丘自然地形少工事路徑。又有廢棄戰車當靶標，地形殊異，大家玩得頗駭。我有注意路徑旁有著長刺的含羞草近親，提醒還是不夠，不少人直接壓過有刺草叢，結果就是補胎補不完...
剛騎登山車不久參加過大坪頂的登山車賽，結果就在重劃區的馬路上繞圈。我覺得不可思議，你有一台革命性的單車，居然還停留在馬路上！所以我們自己辦了所謂的「登山車越野賽」，第一次就是在雞母山。2004年出國去參加清萊MTB挑戰賽之後，引用賽道標示法，只在叉路、或危險路段提示，保留一些路徑選擇的自由與探險的趣味（也簡化了舉辦難度）。同年五月移師門馬羅，雖然那次因前一天大雨，改為觀摩賽。之後，和紅瓦厝車隊等約定輪流主辦登山車越野賽...
門馬羅路徑部份是越野吉普車開出來、部份是牛/羊之徑（是真的），然後由發燒不止的長鬃山羊們去串連、整理起來，變成12.5K一圈的XC路徑。2004年之後，由夫妻樹下切到河床（良鑾溪）的路徑幾經變動，其他基本上都維持...。但，十年過去了，隨著有人租屋車城，終於有機會來探探...
日前從旗標頂（目前立有旗桿）逆向稜線回到密林區，發現有條登山路徑接回赤牛嶺舊碉堡路徑。所以有了這段行程，我以為接回門馬羅之後就可以像以前一樣有路徑穿越，變成新門馬羅路徑。但只是以為，順向（基本上是下坡）是順利，但也人仰馬翻。接門馬羅，切回小河床，但是上夫妻樹、以及當初從起點吉普車徑下切小河床的路段都已流失不在。花了一段時間找到牛徑上山，也在晚霞餘暉中結束本次行程，不再回探，由高點往永靖下山。門馬羅完整路徑不再，待整理...
這大概是車隊長久以來真正羊味的行程，登山車等裝備從堪用到不堪用，有人甚至退回初嘗登山車滋味的（大賣場）迅猛龍學生車...。裝備不行了，人呢？我是期待繼續去探探所有可能路徑，假日我可能都在國境之南的恆春半島，想回味、想復出、想體驗...，約一下！
