20060117

與群樹跳一首輕快的探戈.

20060115 浸水營古道 by mhc

(photo/ ak,詳相簿...)

凌晨四點30分,鬧鐘鈴聲劃破寂靜的夜;此時此刻心理頗後悔,報名參加甚麼浸水營古道嗎?好好睡一覺,醒來柴山輕鬆騎,騎完再到布蘭奇吃個咖啡早餐這樣不是頂好的嗎?!一面準備行頭,心裡一直有這樣想法。

老婆半醒著只回了一句「銘興,你醒了甌!」,又繼續她未完的夢。

五點5分,清脆的鎖鐵門聲,打斷一切不確實際的想法;火車是不等人的,到火車站還得拆卸腳踏車裝袋呢!五點39分,往枋寮的復興號準時開出。

六點15分,坐在空蕩蕩的車箱裡,往左看是暗黑的大武山系,山綾線鑲著一條金黃的曙光,透露著一股神秘的美麗;這條金黃色的曲線就是今天山羊們要翻過去的線啊!心理這樣想著。

(photo/ sanjen,詳相簿,and單車格物)

七點20分抵枋寮,各自忙著組車也忙著哈啦兩句。我的BROOKS B66座墊後面兩個大彈簧吸引一些目光與討論。測試B66 off road的功能則是我今天目的之一。

出發了,大家興高采烈,也沒多想這是23.5K連續上坡痛苦的開始。九點30分抵檢察哨辦入山證。從此開始,心理就一直暗罵「有需要這麼痛苦嗎!」;腰酸得快斷了(腰酸應該是座墊調得太低造成的,直到抵古道入口前三公里時才調整到適當高度)。一路想停下來休息一下,但也一直咬緊牙關撐下來了;休息時刻話變得不多了,因為大伙忙著喘氣,無暇哈啦了(明達忙著找啤酒買)。最後終於於十二點10分抵達古道入口,沒有歡呼,只想說下次決不幹這種傻事了。

(photo/ 晃華,詳相簿...)

十二點40分進入古道,溼滑陡峭的路面讓單車變得不好掌控,不時會出現甩尾現象。也許是太專注於路面,也因為這次帶了有遮陽前緣的安全帽擋住上半部視線,竟然無視於橫在半空中的倒木,硬是把它撞上去。還好無傷,只是眼鏡掉落帽緣歪斜,右眼下方留下約一公分的擦傷而已,還沒見紅。三分之一路程下滑之後,路面就沒那麼濕滑陡峭了,穿梭在雜樹林裡的single track,在靜鬱的森林裡划行,我像是在與群樹跳一首輕快的探戈;為不讓這美好時光瞬間就過去,那就刻意放慢速度;有時還要停下來聽聽樹林的聲音,我沒有聽到任何聲響,只聽到心裡面天使對我說:『歡迎來到天堂樂園!』。

(photo/ 振德,詳相簿...)

下午三點40分來到大武,依照慣例還是有羊提議騎回去,也一定有羊覆議,所以…….,我因為滿足了(也沒有心理準備)所以就不跟了。搭五點1分自強號回高雄,到家也才七點5分。

浸水營古道:撞樹一次,犁田一次,還有下坡時B66不輸軟尾巴。
問我下次還要不要來?…嗯!等時間過往,痛苦不在鮮明,只留下美好回憶時再來問我吧!

P.S.感謝許大哥寒冬送暖,招待雙越嶺Lucky 7一頓大餐!

參與:
勁桑、三任、老陳、耀德、振德、阿謚、阿桂(100K*5,這七隻羊完成雙越嶺)
晃華、阿堯、老莫、志榮、明達、mhc,以及哈達車隊兩位來賓,隊長及王教授(60K*5)

20060111

「水岸花語香」港都鐵馬五路會師.

(Photo/ MHC )

20060122
參與:眾山羊與其他車友上千人(有吧?)

*來看看南希與小帽的影像記錄吧...

山羊熱烈迴響本活動,報名參加超過40名,不再詳列參與人與地點...

車衣代號:藍色狂想

聚餐:帶著餐包到「真愛碼頭」野餐

·水-高雄市政府:龍大哥一家四口、晃華一家四口、雅琦、鈺婷

·岸-哨船頭公園:ak

·花-金獅湖遊客廣場:孝德、阿土哥哥一家四口、易霖/春銀、夏大哥*3、小帽、南希

·語-蓮池潭遊客中心:小蔡

·香-小港高雄公園:宗漢、亞屏

20060109

浸水營.


預定行程:
0530鳳山火車站集合,使用攜車袋搭火車(或0730前自行在枋寮火車站)→力里→大漢林道管制站→23.5K高點,海拔1400→浸水營古道→出水陂→大武(50K,搭火車回者要把車袋背上山)→枋寮(100K,備用行程,如果有人附議就成行)

注意事項:
·爬升1400公尺,禦寒防雨措施,須帶身分證及車燈
·本次行程無補給車,請自行衡量狀況
·大武開的火車時刻表:16:29普通車 / 17:01自強號 / 18:16莒光號 / 19:56自強號
P.S.對號列車不能保證可以使用車袋上車

參與人員:志榮、老莫、明達、阿謚、雲堯、銘興、三任、阿桂、振德、勁桑、耀德、雲民

五指寮環線.

20060108
50K*5

·ak/振德照片輯
·孝德照片輯
·小帽照片輯
·Sanjen照片輯
·sanjen's blog
.小帽的blog
.紅瓦厝的記錄

參與:勁桑、三任、耀德、振德、孝德、老陳、錦芳、長興、弘璋、阿桂,與教官、志明、老虎、小帽

你一直在玩
你一直都在和別人
玩

這幾天陳昇的歌一直在腦裡響起,也忍不住會哼一段⋯。如果聽到一些好聽的歌大概都會有這種情形,五指寮林道也是,自從紅瓦厝去過之後,心裡一直想著要去,也沒有任何理由不會去,所以就成行了。不過,行前的報名除了志明、老虎、小帽之外,羊群倒是顯得安靜,是不是不夠精彩?

沒有人來過,走錯了兩次路,下午3點,灰暗迷濛而冷冽,明明冷得發抖,排汗內衣還是汗溼透了,還在1400公尺的山上懷疑著這是否就是紅瓦厝他們上山的五指寮林道?精彩了吧!

有時你會覺得是不是夠了?是不是太超載?實際和預期相差太大?之後,你會覺得日子是不是太過白開水?儘管不一定期待再來一次,就是有些東西沒辦法歸回原位,我老婆會說,又來了,失神?還不回魂?那就是了⋯

This is MTB all about.

實際和預期的確是相差很大的,幾乎沒有一次是比預期要差。五指寮環線是個大驚喜,特別是逆時針倒著來。沒有人來過,憑著紅瓦厝網站提供的地圖,即使看過紅瓦厝的所有照片輯,線索還是不足夠的。從甲仙走「高130」鄉道到「班芝埔」(班芝即是木棉),如果可以遇到人,不斷地和他們確認。騎過地圖上叫「番子寮」橋而現在是「嘉雲」橋來到班芝埔舊庄,經過幾戶人家,約再1K,遇到叉路走右下那一條,下坡只是短暫,接下來就是一段幾無喘息空間的陡坡,直上約1000公尺高的梅園/菜寮越嶺高點。

經過一段少見的台灣榆木純林(或是櫸,請專家指正),細枝分叉的樹型已經卸下完成一年任務的葉子,我們晚到了,來不及見到滿樹橘紅的台灣代表性秋顏。

越嶺之後遇到的第一個叉路就要右轉下山,我們往左繼續騎了一陣子才回頭。紅瓦厝的資料記載約下240公尺之後遇到叉路要左轉才是五指寮越嶺的路,我們下了約200公尺遇到一個左上的叉路,大家研判這就是了,結果一直上到一處原住民果園才發現又走錯了,幸好一條不明顯的梅園產業便道讓我們下切到正確路徑,回到海拔900,還要爬到1400以上才越嶺。我們太早左轉了。

這段上坡路和前段班芝埔越嶺一樣,屬於「出雲級」(車隊遭逢最陡/最長的連續爬坡),幾位同行者考量自身狀況,決定下山由寶來走南橫公路回甲仙。其他人繼續這段爆筋上坡。下午兩點多,路道開始向下轉,不過這還不是越嶺,「四驅小黑」一路跟上,這下子我們要負責了,否則一隻幼犬在這山上,雖然牠打敗所有羊群,輕鬆登頂。孝德愛狗,又對這隻深具潛力的獵狗、土狗混種狗情有獨鍾,那就帶下山吧!眾人一致同意。

下坡不久來到一叉路,雖然水泥路一路往右下鋪,而且還有電線桿隨立,但電線桿上有個藍色的箭頭指往甲仙要走左上的小路。眾人討論了一會兒,決定放棄右邊那條看起來比較有說服力的下坡,左轉朝上,因為紅瓦厝的資料還有一段上坡,因為如果上坡走錯了,傷害不及盲目下一段坡然後又爬上來大,在這午後未明的山上。結果我們猜對了,爬升到1400公尺以上時終於越嶺,儘管稍微懷疑了一下,甜美的Off-road下坡展開,而孝德把四驅小黑放進背包中,在風景優美的五指寮林道中彈跳而下,不曉得其他人如何,就愛Off-road下坡,而且是要自己爬上去的。

身在其中時或許不會察覺,驚惶與疲累有時掩蓋了我們的感覺,不過,五指寮環線會是那麼一段讓人懷念的路線,不是在今天,就是在明天。我會再來,問題只是何時來最美。

20060107

Rain與金城武.


為什麼?你說看看,到底Rain為什麼比金城武帥?

其實金城武和Rain都是人,別計較那麼多⋯

理當如此,才在說「多注意彼此間的相似性,而不是差異性」,兩者也都還像一團公帶蛇一樣糾結一起,饑渴地尋求母蛇的慰藉,誰也沒有佔到便宜⋯。

好啦,真要講,Rain現在大家搶著要,而且,連七屆法國巡迴樣唱會銷售冠軍,金城武行嗎?

屬性不同不能這樣比啊,金城武適合夜深人靜自己一個人獨自欣賞,一起看也不要太多人,他的型不適合辦大型演唱會。金城武能歌、能演,你還真該看王家衛電影中的金城武。

王家衛?哦,你說那個MV導演?

ㄘㄟ,余天⋯⋯